宿迁不押车贷款风险是怎样产生的？

 　宿迁不押车贷款为追求利益最大化，自然会有高风险与之对冲。途径之一，是提高贷款利率以弥补损失，很多网络小贷公司突破民间借贷最高不得超过36%的利率红线，并用提前扣除一些收费项目变相抬高利率，本质在于用提高的“高利贷”来覆盖信贷风险。

　　途径之二，是用冲量来弥补贷款损失。宿迁不押车贷款公司通过降低贷款条件来换取贷款数量，招揽更多借款人以稀释不良贷款。当借款人不能及时还款，部分公司会试图说服借款人从其他平台借款还贷，借款人在多平台借款，加之利率累积，还款无望。这样的结果为讨债公司提供了市场，暴力讨债等方式也随之出现。

　　据估计，目前宿迁不押车贷款市场有30%以上不良率，若借款人每增加一个平台借款，就意味着借款风险增加20%，而数据显示有近40%的借款人在多家平台有借款。

　　12月1日晚间，《关于规范整顿“宿迁不押车贷款”业务的通知》落地，规定要求各类机构以利率和各种费用形式对借款人收取的综合资金应符合最高人民法院关于民间借贷利率的规定，旨在清理整顿现金贷行业乱象，划定从业机构应当遵循的红线，为下一步治本赢得时间。这意味着网络小贷公司完全失去套利可能，大多数网络现金贷公司可能“关门”。在监管新规落地的同时，还期待日后更多配套政策的出台，为重塑整个行业生态提供更细化的原则。
上周五晚，业内热议已久的现金贷业务终于迎来明确整顿讯号。据新华社报道，设在央行的互联网金融风险专项整治工作领导小组办公室与设在银监会的P2P网贷风险专项整治工作领导小组办公室1日联合发布《关于规范整顿“现金贷”业务的通知》(下称《通知》)，不仅对“现金贷”的准入门槛、利率上限等作出明确规定，同时也从多渠道同时切断了“现金贷”的供血通道。这不仅使得现有的现金贷业务面临严峻挑战，不少以助贷为生的平台同样面临着业务萎缩或调整。